Harga dan spesifikasi honda Sonic 150R 2015

Harga dan spesifikasi honda sonic 150R 2015, Nampaknya Satria F akan kembali mendapat gempura persaingan di tahun 2015 ini. Honda sekarang nampaknya gencar untuk berperang di gendre tipe motor sport ini. Dulu honda masih berkutat pada motor bebek dan motor matic saja,namun sekarang sudah mulai gencar dengan berani bersaing melawan yamaha di motor sport meskipun beberapa tipe masih ketinggalan namun minimal honda sudah mulai berfokus pada motor sport ini. Selain honda sonic nampaknya CB150R dan Honda CBR150R cukup membuat panas persaingan pasar motor indonesia. Tetapi kali ini nampaknya motor Sonic 150R diperuntukan guna mengambil market share Satria F yang masih eksis hingga saat ini.   

Harga dan spesifikasi honda Sonic 150R 2015, kelebihan motor honda Sonic 150R ini adalah mesinya sudah mengunakan tipe new generation DOHC 6 speed engine. Tentunya dengan mesin ini honda bisa membuat tenaga super kencang dan bahan bakar lebih irit dibandingkan dengan kompetitor, apalagi desainnya yang ngak kalah dengan Satria F.

1.Headlamp.

Headlamp New Sonic 150R yang bersudut tajam ini menggunakan lampu LED untuk penerangan utamanya, selain itu lampu senja New Sonic 150R juga sudah menggunakan lampu LED. Sedangkan letak lampu sein depannya menyatu di sisi atas bagian headlamp.
 

2.Lampu rem.Senada dengan lampu depan untuk lampu belakang New Sonic 150R juga berdesain tajam dan juga sudah menggunakan lampu LED.

3. Under-cowl.Under-cowl atau cover mesin New Sonic 150R berbentuk stylist dan fungsional (berfungsi untuk mengais udara sehingga membantu mendinginkan mesin, CMIIW), selain itu tebeng sampingnya mudah dicopot dan dipasang (PnP).
 

4. Double Rem cakram.Agar lebih optimal dalam pengereman New Sonic 150R dilengkapi rem cakram depan dan belakang.

5.Kunci kontak.Kunci kontak New Sonic 150R dilengkapi pengaman bermagnet yang bekerja otomatis (Auto Secure Key Shutter) sehingga praktis dan lebih aman.

6.Panel meter.Panel meter atau Speedometer New Sonic 150R berjenis full digital ini memberi informasi seperti kecepatan, putaran mesin (RPM), perpindahan gigi, dll yang mudah dibaca oleh pengendaranya.

7.Stang jepit.Stang kemudi New Sonic 150R berjenis stang jepit (clip-on) yang terlihat lebih sporty.
 

8.Suspensi belakang Monoshock.Suspensi belakang New Sonic 150R menggunakan sistem pro-link dengan shockbreaker tunggal 

9. Water cooled.Agar suhu mesin lebih stabil dan optimal dalam mendinginkan mesin New Sonic 150R menggunakan sistem pendingin air (radiator) dengan kipas yang menyala otomatis.


10.Knalpot.Knalpot New Sonic 150R yang muffler-nya dilapisi chrome ini sepertinya lebih tahan air dan lebih awet. 

11.Ban Tubless

Selain itu ban New Sonic 150R sudah menggunakan ban tubeless.

 
12.Footstep belakang.Footstep belakang New Sonic 150R dibuat terpisah yang terkesan lebih stylist dan menunjang dalam keperluan racing.
13. Rangka.Rangka, frame, atau chassis New Sonic 150R yang disebut Twin Perimeter Frame ini juga menunjang dalam bermanuver dan berakselerasi.

Harga dan spesifikasi honda sonic 150R 2015

 

 Harga dan spesifikasi honda Sonic 150R 2015,
dibanderol 20,9 juta OTR Jakarta. Motor pesaing baru Suzuki Satria F 150 ini akan hadir dalam empat pilihan warna yakni Neo Magenta, Energetic Red, Active White, dan Spartan Black.

 Harga dan spesifikasi honda Sonic 150R 2015

Demikian informasi yang bisa kami samapiakan terkait dengan info terbaru dan update mengenai informasi harga honda sonic terbaru 2015 yang bisa anda jadika referensi motor baru pengganti motor lama anda yang mungkin sudah jadul he2. tetapi selain itu anda juga bisa menawarka kepada saudara anda untuk memilih motor yang irit BBM namun kecepatnya joss gandos

Harga Motor Yamaha WR250R Motor Trail 2015

Harga Motor Yamaha WR250R Motor Trail 2015, Hari minggu tanggal 22 -02- 2015 lalu, Yamaha Motor Indonesia PT. YMI kembali menambah produknya di indonesia. Kali ini, yamaha menghadirkan motor baru ber-genreTrail. Yamaha wr250r, tentu saja kita semua tahu jika selama ini motor trail itu dikuasai oleh pabrikan kawasaki., nah hadirnya motor ini dapat dipastikan bisa membuat persaingan di motor dual purpose (trail) di indonesia akan makin panas. Trail wr250rini dikategorikan sebagai trail "Street Legal Model". bahwa sanya trail ini dibolehkan dipakai di jalan raya ( on road ) kayak motor lainya. Selain itu motor ini juga memberibukti dengan adanya tempat plat nomor dan juga surat resmi seperti STNK. motor yamaha terbaru dengan gendre trail ini merupakan motor bertipe Completely Built Up atau CBU di impor langsung dari jepang dengan utuh. Sebelum di luncurkan dengan resmi diindonesia, motor baru wr250r ini sebenarnya sudah lama diperkenalkan pada masyarakat indonesia. Tepatnya saat event otomotif IMOS (Indonesia Otomotif Show). 

Harga Motor Yamaha WR250R Motor Trail 2015

    Harga Yamaha WR250R Baru                     Rp 93.000.000

Pesaing  yamaha wr250r ini banyak di tanah air, Misalkan saja trail kawasaki KLX 250, juga dari honda yakni CRF250. Kelebihan yang diusung oleh motor ini dibanding pesaingnya tersebut bisa anda simak pada ulasan dibawah ini

Dimensi Ala Trail Kompetisi Yang TangguhSebagai motor dual purpose, yamaha wr250r ini memiliki dimensi yang tangguh dan handal ala motor kompetisi. Yakni untuk ukuran P x L x T masing-masing 2175 mm x Lebar 810 mm x Tinggi 1230 mm. Hal ini tentunya akan membuat motor trail ini bisa dengan mudahnya melibas berbagai rintangan dan hambatan yang ada baik dimedan on road maupun off road. Selain itu, trail ini juga memiliki jarak sumbu antar roda adalah 1420 mm dan jarak terendah ke permukaan tanah mencapai 300 mm.. Hal ini pastinya akan membuat trail ini tetap bisa melaju di medan -medan yang sulit sekalipun. Bahkan jika dipakai di indonesia, trail ini mungkin sangat cocoklah buat menghadapi banjir yang kerap kali menerpa.


Tidak sampai disitu saja, berat kosong motor yang hanya 134 kg saja membuat tingkat kontrolling yamaha wr250r ini tergolong cukup mudah. Ringannya bobot motor ini tidak lain dan tidak bukan karena pengaruh pemakaian material-material ringan nan berkualitas yang digunakan. Semuanya terasa menjadi semakin lengkap dengan adanya tangki bahan bakar yang mampu menampung bahan bakar sebanyak 7,6 liter. Yang pastinya ini akan membuat waktu berpetualang semakin lebih lama.


Inspirasi dari WR-F dan YZ-F


Jika anda termasuk orang suka dengan dunia balap motocross, tentunya anda tidak asing lagi dengan kedua tipe motor yamaha ini yakni WR-F dan YZ-F. Di luar negeri, tipe-tipe motor tersebut sudah banyak mendapatkan pengakuan serta apresiasi yang tinggi akan ketangguhan serta performanya. Bahkan, tipe-tipe tersebut sudah sering dipakai untuk ajang balap dan kerap mendulang kemenangan di berbagai perlombaan yang di selenggarakan. Lantas apa hubungannya dengan trail baru yamaha wr250r?.


Jawabannya cukup sederhana, yakni kedua tipe motor yamaha tersebut merupakan inspirasi utama saat diciptakannya trail dual purpose wr250r ini. Inspirasi tersebut berkaitan dengan desain, teknologi serta hal-hal lain yang pada dasarnya merupakan keunggulan yang dimiliki oleh kedua motor kompetisi tersebut ( WR-F dan YZ-F ). Jadi kesimpulan sederhananya ialah bahwa trail baru yamaha ini akan menawarkan performa dan ketangguhan yang hampir mirip dengan motor trail kenamaan yamaha bagi para pengendaranya.


Rangka Super - Responsive


Yamaha wr250r di bangun dengan rangka kokoh tipe semi double cradle berbahan alumunium. Rangka tersebut memiliki bobot yang ringan tapi memiliki tingkat kekakuan yang tinggi. Rangka tersebut dipadukan dengan swing arm kuat berbahan alumunium. Dimana kombinasi antara kedua part tersebut mampu menghasilkan tingkat kestabilan, keseimbangan dan juga handling yang mantap baik pada saat motor ini digunakan di medan on road maupun off road.


Race-Spec Suspension


Telah dijelaskan di atas tadi, bahwasanya yamaha wr250r ini terinspirasi dari motor kompetisi WR-F dan juga YZ-F. Jadi tidaklah mengherankan lagi jika ada part trail tipe kompetisi yang ada / terpasang di wr250r ini. Salah satu part balap tersebut ialah sistem suspensi. Suspensi trail kompetisi terkenal lebih tangguh dalam hal meredam getaran dibandingkan dengan suspensi  yang dimiliki oleh trail biasa.


Si WR250R ini telah menerapkan suspensi berkualitas ala kompetisi dimana untuk depan memakai jenis Upside-Down 46 mm dari Kayaba dan belakang Link-Suspension Monocross yang masing-masing bisa diatur tingkat peredamannya ( kenyamannya ). Hal ini akan membuat trail ini tahan banting meski harus dipakai untuk jumping berkali-kali. Atau bahkan digunakan untuk aktivitas yang lebih berat seperti mendaki batu, bukit atau yang lainnya.


Mesin Tangguh


Trail besutan yamaha ini ditenagai dengan mesin 250cc, single silinder, 4 katup, 4 tak, DOHC , 6 - kecepatan dengan sistem pendingin berupa cairan ( Liquid Cooled ). Mesin tersebut juga telah menerapkan Titanium Intake Valves, Ceramic Planted-cylinder dan Forged Piston yang merupakan teknologi terkini yamaha. Kesemua bagian mesin dikontrol oleh sistem ECU yang dipadukan dengan Yamaha EXUP System ( Exhaust Ultimate Power Valve ) yang berfungsi agar power yang dihasilkan menjadi lebih optimal dengan emisi yang lebih efisien.


Mesin tersebut pun menawarkan power maksimum yang cukup besar yakni 30 dk pada putaran 10000 rpm & torsi maksimum sebesar : 2.4 kgf.m ( 17.4 ft-lb ) pada putaran 8500 rpm. Dengan spec mesin seperti itu, trail ini mampu berlari cepat dan juga lincah di kondisi medan ataupu off road. Dalam sebuah test ride, yamaha wr250r ini mampu di pacu hingga kecepatan maksimal (top speed) sekitar 131,32 km/jam.


Tidak hanya cepat saja, trail ini juga termasuk irit dalam pemakaian bahan bakar. Ini semua berkat pengaplikasian teknologi fuel injection system dengan Mikuni 38 mm throttle body yang bisa membuat tingkat konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien. Konsumsi bahan bakar ( BBM ) yamaha wr250r ini sendiri sekitar 29 km/liter.


Si trail yamaha ini memiliki postur tubuh yang ramping ( slim ) dan  juga tinggi. Jok atau tempat duduk saja mencapai 930 mm ( hampir 1 meter ). Bagi pengendara yang memiliki postur tubuh yang tinggi, tentunya tidak akan mengalami masalah untuk berkendara dengan motor trail ini. Tapi lain halnya dengan mereka yang berpostur tubuh kurang tinggi, tentunya akan kerepotan jika ingin menunggangi kuda besi besutan yamaha ini.


Pengereman Optimal


Mengingat yamaha wr250r ini adalah motor dual-purpose, maka mau tidak mau sektor keamanan haruslah menjadi nomor satu. Untuk itu yamaha telah mempersenjatai trail buatannya ini dengan rem cakram tunggal 2 kaliber piston 250 mm yang terpasang di bagian depan dan rem cakram tunggal 1 kaliber piston 230 mm yang terpasang di bagian belakang bertipe " Wave Style" guna pengereman yang optimal. Kedua rem tersebut mampu memberikan rasa aman bagi pengendara karena bisa menghasilkan daya cengkram yang maksimal di berbagai kondisi jalan, baik on road maupun off road . Rem tersebut terpasang dengan kuat pada roda velg jari berukuran 21 inci  (depan) dan 18 inci ( belakang). Dimana ukuran ban yang digunakan  adalah 80/100 - 21M/C 51P untuk depan dan  120/80 - 18M/C 62P untuk belakang.


Sebagai motor baru, dirasa ada beberapa kelemahan yang ada pada yamaha wr250r ini diantaranya :

    Tinggi Tempat Duduk yang Terbilang Sangat Tinggi

Tempat duduk atau jok dari trail ini lumayan tinggi yakni sekitar 930 mm ( hampir 1 meter ). Bagi orang luar negeri pastinya itu bukan hal yang cukup mengganggu. Tapi lain halnya dengan masyarakat indonesia yang kebanyakan memiliki ukuran tubuh rata-rata (tidak terlalu tinggi dan tidak terlalu pendek ) Hal ini pastinya akan menjadi hal yang merepotkan terutama ketika ingin mengendarai trail yamaha ini.

    Banderol Harga Yang Terbilang Cukup Tinggi

Kita semua tahu jika yamaha wr250r ini merupakan motor CBU ( Completely Built Up ) yang langsung impor dari negara jepang. Tentunya hal ini akan berpengaruh pada harga jual dari motor ini. Namun sayangnya, harga yang dibanderol ini terbilang cukup tinggi. Bahkan lebih tinggi jika disandingkan dengan harga kompetitor nya yang lebih dahulu ada di indonesia seperti kawasaki klx 250 dan CRF250.
Spesifikasi Yamaha WR250R :

     DIMENSI

    Panjang 2175 mm.
    Lebar 810 mm.
    Tinggi 1230 mm.
    Jarak sumbu antar roda adalah 1420 mm.
    Jarak terendah ke tanah ialah 300 mm.
    Tinggi tempat duduk / jok : 930 mm.
    Kapasitas penuh tangki bahan bakar ialah 7,6 liter.
    Berat kosong motor 134 kg.

      2. RANGKA

    Di buat dengan rangka jenis Semi Double Cradle.
    Tipe suspensi depan Upside-down diameter 46 mm Kayaba dan tipe suspensi belakang Link-suspension Monocross
    Rem depan cakram tunggal 2 kaliber piston 250 mm dan rem belakang cakram tunggal 1 kaliber piston 230 mm.
    Ban depan memiliki ukuran 80/100 - 21M/C 51P sedang untuk belakang 120/80 - 18M/C 62P.

      3. MESIN

    Kapasitas mesin 250cc, single silinder, 4 katup, 4 tak, DOHC , 6 - kecepatan dengan sistem pendingin berupa cairan ( Liquid Cooled ).
    Diameter x langkah : 77 mm x 53,6 mm.
    Perbandingan rasio komprehensi : 11,8 : 1.
    Tenaga maksimum ( Max Power ) : 30 dk / @ 10000 rpm & Torsi maksimum ( Torque Max ) sebesar : 2.4 kgf.m ( 17.4 ft-lb ) / @ 8500 rpm.
    Sistem bahan bakar Fuel Injection System dengan Mikuni 38 mm throttle body.
    TCI Ignition
    Menyalakan mesin dengan satu sistem yakni Electric Starter.
    Kapasitas oli mesin : 1,5 liter.